Learn more about the different types of containers, including standard container, High Cube Container, Classic and Plus office containers, Sanitary solutions and many more.
What are the benefits of these types of containers?Where are they typically used?
FAQ provides clear and understandable answers to these questions.
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Ein Isoliercontainer ist ein speziell gedämmter Container, der thermisch gegen Hitze, Kälte und Feuchtigkeit geschützt ist. Er wird häufig als Bürocontainer, Lager mit temperaturempfindlicher Ware, technischer Betriebsraum oder als temporäre Wohnlösung eingesetzt. Die Isolierung erfolgt meist mit PU-Schaum oder Mineralwolle in den Wand- und Dachelementen, oft kombiniert mit Isolierglasfenstern. Isoliercontainer bieten kontrollierbare Innenraumtemperaturen und erfüllen je nach Ausführung auch Anforderungen des Gebäudeenergiegesetzes (GEG).
Bei modernen Isoliercontainern werden überwiegend folgende Dämmmaterialien verwendet:
Container tents are mobile canopy systems that are set up between or above containers. They provide weather protection for goods, machines or work areas and transform several containers into a temporary warehouse or logistics hall.
Typical benefits:
Standard container doors are robust but easy to attack without a suitable lock. Special container locks significantly increase safety — whether for storage, transportation or construction site use.
Popular lock types:
ConFoot ist ein mobiles Stützfußsystem aus hochfestem Stahl, mit dem Seecontainer ohne Kran oder Stapler be- und entladen werden können. Die klappbaren Standbeine lassen sich direkt an den ISO-Ecken des Containers montieren und ermöglichen ein sicheres Absetzen auf nahezu jedem Untergrund.
Typische Einsatzbereiche und Vorteile:
An exhibition container is not only an eye-catcher — it also offers clear economic and logistical advantages.
Ein Reifencontainer ist ein speziell ausgestatteter Lagercontainer, der für die sachgerechte, platzsparende und saisonale Lagerung von Autoreifen und -rädern konzipiert ist.
Reifencontainer sind auf optimale Belüftung, Lagerung und einfache Handhabung ausgelegt – mit einem klaren Fokus auf Ordnung und Sicherheit.
A tire container is a cost-effective, flexible and safe solution — particularly for companies with seasonal tire volumes or limited storage space.
Laboratory containers enable rapid availability and a high degree of adaptability — without sacrificing modern laboratory technology.
Heat storage containers house technology for heat storage — e.g. for district heating, large heat pumps or solar systems. We build the modular, insulated outer shell for this purpose.
We do not supply storage technology, but we supply the right container solution — sturdy, custom-made and tailored to the highest technical requirements.
Container solutions for data centers are mobile, scalable and quickly available — we create the structural basis for them.
Heating containers are mobile, available at short notice and economical — without sacrificing performance, comfort or efficiency.
Typische Laufzeiten liegen zwischen 24 und 60 Monaten, angepasst an die betriebsgewöhnliche Nutzungsdauer des jeweiligen Containers. Seecontainer, Bürocontainer und Kühlcontainer haben unterschiedliche AfA-Laufzeiten – das berücksichtigen wir bei der Vertragsgestaltung.
Das hängt von der Vertragsart ab. Bei einem Vollamortisationsvertrag können wir einen Kaufpreis zum Laufzeitende vereinbaren. Bei einem Teilamortisationsvertrag hängt es von den individuell vereinbarten Konditionen ab. Sprechen Sie uns an – wir finden die passende Lösung.
Nein. Beim Leasing bleibt der Container Eigentum des Leasinggebers und wird in dessen Bilanz geführt. Für Sie ist das Leasing bilanzneutral – das verbessert Kennzahlen wie die Eigenkapitalquote und wirkt sich positiv auf Ihr Bankenrating aus.
Die Umsatzsteuer auf die Gesamtsumme aller Raten ist einmalig bei Vertragsabschluss fällig. Die monatlichen Folgeraten werden dann nur noch netto berechnet. Vorsteuerabzugsberechtigte Unternehmen können die Steuer sofort vollständig geltend machen.
Das juristische Eigentum geht automatisch mit Zahlung der letzten Mietkaufrate über – ohne gesonderte Kaufabwicklung, ohne Zusatzkosten.
a, grundsätzlich ist die Nutzung eines IAB bei Mietkauf möglich, da Sie als wirtschaftlicher Eigentümer gelten. Die genaue Anwendung hängt von Ihrer individuellen steuerlichen Situation ab – wir empfehlen, dies mit Ihrem Steuerberater abzustimmen.
The workshop in a container is designed so that they can be easily transported. They can easily be loaded with a crane or forklift and used at various locations.
Smooth and cost-effective delivery is a decisive factor when buying or renting a container. That is why we attach great importance to providing our customers with cheapest and most reliable shipping company to find. Thanks to our many years of experience and close cooperation with renowned logistics partners, we guarantee safe transport to your desired location — whether in the city or on remote construction sites.
With 23 depots across Germany We can optimize transport routes and avoid unnecessary empty runs. For you, that means low transportation costs and fast, flexible delivery. Our team takes care of the entire coordination and ensures that your container arrives on time and in perfect condition. How do you benefit from a economic and professional container logistics, which is tailored exactly to your requirements.
Customs processing is supported.
Container transportation costs vary depending on distance and mode of transportation.
A 30 foot container Is about 9.12 meters long, 2.44 meters wide and 2.59 meters high.
A High Cube Container is about 2.89 meters high, compared to the usual 2.59 meters.
overseas container are available in various sizes, including 20 feet, 40 feet, and 45 feet.
A 20-foot container has an area of approximately 14.6 square meters.
A 40-foot container is about 12.19 meters long, 2.44 meters wide and 2.59 meters high.
A 10-foot container is about 3.05 meters long, 2.44 meters wide and 2.59 meters high.
A 20-foot container is about 6.06 meters long, 2.44 meters wide and 2.59 meters high.
Residential areas often have strict building regulations. Among other things, spacing areas must be maintained, the appearance of the container taken into account and noise protection requirements must be met. The permit also depends on the use (e.g. residential or storage containers).
To apply for a building permit The following documents are usually required:
Setting up a container on public areas, such as roads or squares, requires a special use permit from the respective municipality. Additional fees may apply here.
Ja. Befindet sich das Stahldach verriegelt auf dem Rahmen, ist der Container durch die ISO-genormten Eckbeschläge (Corner Castings) exakt so stark und stapelbar wie ein herkömmlicher Standardcontainer (bis zu 9-fach vollbeladen).
Ja, das ist grundsätzlich möglich. Wenn die Ladung über die Containerhöhe hinausragt (Over Height), bleibt das Stahldach demontiert. Die Fracht wird dann oft per Planenabdeckung gesichert. Das Dach wird dabei häufig platzsparend senkrecht im Inneren des Containers (an einer der Seitenwände fixiert) mittransportiert.
Das Stahldach verfügt in der Regel über spezielle Gabelstaplertaschen oder 4 Hebe-Ösen für den Kran. Nach dem Lösen der Verriegelungszapfen wird das Dach komplett als ein Stück angehoben und neben dem Container abgesetzt.
Ja. Bei überhoher Fracht (Over Height) bleibt die Plane offen oder es kommen Spezialplanen bzw. Verzurrungen zum Einsatz. Die Fracht muss dabei im Frachtschiff als Spezialgut gebucht und entsprechend gesichert werden.
Der sogenannte Swivel Header (schwenkbarer Türsturz) lässt sich nach links oder rechts aufklappen. So bleibt die volle Ladehöhe beim Einfahren mit dem Stapler oder beim Absenken per Kran frei von Hindernissen.
Quer über dem Container werden leicht gewölbte Dachbögen (Roof Bows) eingesetzt. Über diese Dachstangen wird die robuste PVC-Plane gespannt und mit einem zollsicheren TIR-Seil an den Außenösen befestigt. Das Wasser läuft so wie bei einem Satteldach zuverlässig ab.
Die T-Codierung gibt an, für welche Stoffgruppe der Tank behördlich zugelassen ist. Ein T11-Tank ist der weltweite Allrounder für ungefährliche und leicht gefährliche Flüssigkeiten unter Bodenentleerung. Tanks für extrem aggressive Medien nutzen Kopffreigabe/Kopfentleerung (z. B. T14 oder T20).
Viele Tankcontainer besitzen integrierte Dampfheizrohre (Steam Heating) oder elektrische Heizmatten in der Isolierhülle. Damit können zähe Stoffe (wie Bitumen, Paraffin oder Öle) vor der Entladung erwärmt werden, um die Fließfähigkeit wiederherzustellen.
Schwallwände unterteilen die Tankkammer intern in Abschnitte, um das Aufschaukeln von Flüssigkeiten bei Anfahr- und Bremsmanövern zu bremsten. Besitzt ein Tankcontainer keine Schwallwände, muss er gesetzlich zu mindestens 80 % oder maximal 20 % befüllt sein, um gefährliche Schwallwirkungen auf den LKW/Waggon zu verhindern.
Ja. Die vergleichend verstärkten Eckbeiträge und Längsträger garantieren die gewohnte Stapelbarkeit für Schiffs- und Depoteinsätze. Allerdings dürfen die Seitentüren im angehobenen oder belasteten Zustand nicht ohne Beachtung der Herstellervorgaben geöffnet werden.
Ja. Hochwertige Dichtungsgummis an allen Türstößen verhindern das Eindringen von Wind und Wasser (WWT-Standard). Zudem sind die Seitentüren mit verriegelbaren Stangen und integrierten Lockbox-Sicherungen geschützt.
Ja. Die mehrflügeligen Seitentüren sind so konstruiert, dass sie sich harmonikaartig falten und flach an die festen Eckpfosten klappen lassen. Dadurch bleibt die volle Einfahrbreite für Stapler frei.
Ja. Da der Boden für hohe Radlasten (Gabelstapler) ausgelegt ist, kann der Container bei geöffneten Türen auch als Durchfahr- oder Umladestation für Klein-Fahrzeuge, Rasentraktoren oder Material-Loren genutzt werden.
Ja. Durch das Einziehen einer Trennwand in der Mitte entstehen zwei vollkommen unabhängige, von außen zugängliche Lagerabteile (z. B. 2x 10-Fuß-Lagerraum in einem 20-Fuß-Rahmen).
Ja. Trotz der zweiten Türöffnung erfüllen ISO-geprüfte Tunnel Container alle Anforderungen an Statik, Stapelbarkeit und Wasserdichtigkeit (WWT / Cargo Worthy) und besitzen eine reguläre CSC-Plakette für den Seetransport.
Sea containers are mainly transported by ships, but they can also be transported by trucks, trains, or airplanes.
shipping container are very safe and robust. They are waterproof, dustproof and have sturdy doors and locks to ensure safe transportation.
As a rule, 20 euro pallets or 16 standard pallets fit into one 40 foot sea freight container.
As a rule, 10 euro pallets or 8 standard pallets fit in one 20 foot container.
Im Vergleich zu Standardcontainern punktet der Multi-Door-Typ mit besserer Zugänglichkeit, zeitsparendem Handling und mehr Ordnung. Das ist besonders praktisch, wenn regelmäßig auf unterschiedliche Inhalte zugegriffen werden muss – z. B. auf Baustellen oder im Veranstaltungsbereich.
Vorteile:
A shipping container is a standardized, reusable steel box used to transport goods safely and efficiently by sea, road, or rail. Built to ISO specifications, these containers are designed for intermodal transport, allowing them to be moved between ships, trucks, and trains without unloading the cargo. They come in various sizes, most commonly 20ft and 40ft, and can be modified for alternative uses such as offices, homes, or workshops. Their durability, security, and weather resistance make them a cornerstone of global trade.
Sea freight containers are standardized large-capacity containers made of steel. The International Maritime Organization (IMO) has in the ISO standard 668 determines how high, wide and resilient steel containers must be. The standardized container size makes it easy to load and unload, stack and transport containers by freight trains, ships or trucks.
A high cube container is a variant of the standard freight container that has an increased height. While a standard container usually has a height of 2.59 meters (8 feet 6 inches), the height of a High Cube sea containers usually 2.89 meters (9 feet 6 inches). This additional height allows for more vertical storage space and is particularly suitable for transporting or storing oversized or bulky cargo.
The additional height provides more volume and is suitable for tall goods or freight that requires additional vertical clearance. High Cube cargo container can be used for a wide range of types of cargo, including machinery, construction equipment, furniture, and more. The increased height allows improved ventilation and air circulation inside the container, which can be beneficial for certain types of cargo. Compared to renting or using larger storage facilities, high cube containers can be a cost-effective solution for storing or transporting goods.
They are often used for international shipping of goods that do not fit the standard container height. High Cube Containers are used for on-site storage on construction sites, in industrial plants or on residential properties, where the additional height is beneficial to store equipment, tools or inventory. Certain types of cargo, such as machinery, oversized equipment, or vehicles, require the additional height of a high cube containers for transportation. High cube containers are often used in container conversion projects to create offices, homes or other custom-made structures due to their increased interior height.
No, the default is Open-side container not equipped with tie-down hooks/straps on the floor. However, it is possible that this equipment may be factory-fitted to enable the load to be securely lashed. If the container is not already equipped with the desired tie down hooks, such hooks can also be screwed onto the wooden floor of the container later on. This adjustment enables flexible and secure attachment of your load, in accordance with specific requirements.
A storage container, also known as a storage space container or storage box, is a self storage or a transportable container, usually made of steel, which is used to store goods, furniture, equipment or other objects. These containers come in a variety of sizes and offer safe and weatherproof storage options.
A material container is a container or modular unit specifically designed for storage, transportation, or Storage of materials, tools, equipment or goods were developed. These containers are generally robust and secure to ensure the protection of the goods they contain.
Material containers are used for safe and weather-protected storage of tools, machines, building materials or equipment directly on site. Especially on construction sites, in industrial plants or during temporary use, they offer a practical solution for interim storage.
Typical areas of application for material containers:
The containers are lockable, robust and — depending on the design — available with shelving systems, lighting, power connections or access ramps. They can be moved by crane or forklift and flexibly moved to new locations of use.
Tip: Material containers are also available for rent at m3 — ideal for temporary storage solutions.
Sea containers, also known as ISO containers, are made of Corten steel and are available in standard and special sizes so that they can be easily transported anywhere in the world by ship, train or truck.
Material containers also as storage containers , are manufactured in the same sizes as sea containers. Other material thicknesses and lower payload options make the difference to sea containers.
Aufgrund der ca. 100 mm dicken Polyurethan-Sandwichdämmung an den Seitenwänden ist der Innenraum eines ISO-Kühlcontainers mit ca. 2,28 m bis 2,29 m geringfügig schmaler als bei einem ungedämmten ISO-Standardcontainer (ca. 2,35 m).
Ja. Für längere Strassen- oder Bahnfahrten ohne externen Netzanschluss wird ein sogenanntes Genset (ein kleiner, am Container oder Chassis angehängter Dieselgenerator) montiert, der das Kälteaggregat unterwegs zuverlässig mit Strom versorgt.
Integralcontainer bedeutet, dass die Kältemaschine, das Gebläse, die Sensoren und das digitale Steuergerät fest in die Stirnwand des isolierten Containers eingebaut (integriert) sind. Der Container benötigt zum Kühlen lediglich Strom.
Rohkaffee benötigt in der Regel keine aktive Kühlung, sondern lediglich Frische und Feuchtigkeitsabtransport. Der Ventcontainer bietet diesen Schutz ohne den hohen Strom- und Kostenaufwand eines Kühlcontainers.
A refrigerated container — often too Reefer container called — is a ISO container with integrated cooling unit, which stores or transports goods at specific temperatures. Typical areas of application include the food industry (transportation of fruit, vegetables, dairy products, meat) and gastronomy, where perishable goods must be kept constantly cool. Even with Events Refrigerated containers (e.g. festivals, catering) serve as mobile cold stores for drinks and food. In the pharmaceutical and chemical industries They are used to store temperature-sensitive drugs and active ingredients. Refrigerated containers are even used in mechanical engineering to test components at defined temperatures. Wherever a reliable cold chain is required, refrigerated containers are the first choice.
Der Kaufpreis eines Bürocontainers ist nur ein Teil der Gesamtkosten. Für ein belastbares Angebot müssen auch Transport, Entladung, Aufstellung und die erforderlichen Arbeiten am Standort berücksichtigt werden.
Abhängig vom Projekt können folgende Kosten hinzukommen:
Bei einem einzelnen Bürocontainer fallen in der Regel weniger Nebenleistungen an als bei einer mehrgeschossigen Bürocontaineranlage. Entscheidend sind insbesondere der Lieferort, die Zugänglichkeit des Grundstücks, die gewünschte Ausstattung und die baulichen Anforderungen.
Für eine verlässliche Kalkulation benötigen wir mindestens:
Auf dieser Grundlage erstellen wir ein projektbezogenes Angebot, in dem Container, Ausstattung und die von uns angebotenen Liefer- und Montageleistungen nachvollziehbar ausgewiesen werden.
Bei der Montage vor Ort werden die Nahtstellen zwischen den Modulen mit speziellen EPDM-Dichtungsbändern, Isolierkeilen und optisch passenden Abdeckblechen luft-, wind- und wasserdicht verschlossen.
Ja. Sofern die Modulcontainer die Vorgaben des Gebäudeenergiegesetzes (GEG), der Landesbauordnung (LBO) sowie die geforderten Brandschutz- und Statikstandards erfüllen, eignen sie sich für dauerhafte Baugenehmigungen als reguläre Gebäude.
Ja, das ist der Hauptvorteil der Modulbauweise. Ändert sich der Platzbedarf, können Wände versetzt, zusätzliche Container angekoppelt oder ganze Etagen aufgestockt bzw. wieder abgebaut werden.
The weight of an office container depends on the size and equipment, typically between 1,200 kg and 4,000 kg. An empty 20 foot space container For example, weighs between 1.9 t and 2.7 t, depending on the design.
Ja, barrierefreie Sanitärcontainer sind je nach Ausführung mit geeigneter Türbreite, Rampe, Bewegungsfläche, Eurokey, Alarmzugschalter und weiteren Ausstattungsmerkmalen erhältlich.
School and daycare containers work in a similar way to conventional Schools or daycare centers, but are available in a mobile, modular format. They are equipped with classrooms, offices, sanitary facilities and other necessary facilities. These containers can be set up quickly and expanded or reduced as required. They offer a flexible solution to deliver educational facilities in temporary or confined environments.
We offer various conversion options for shipping containers. Contact us for individual advice and planning.
m3 workshop container are available in various standard sizes, such as 10 feet, 20 feet, and 40 feet. On request, we can also offer special sizes or extensions.
Bar containers can be flexibly equipped — from the basic version to a fully equipped mobile cocktail bar with cooling technology and counter lighting.