Ein Low Cube Container ist ein Seecontainer mit reduzierter Höhe. Der bei m³ angebotene 20-Fuß-Low-Cube besitzt eine Außenhöhe von 2.438 Millimetern.
Länge und Breite entsprechen einem klassischen 20-Fuß-ISO-Container. Dadurch bleibt die Grundfläche erhalten, während die Bauhöhe gegenüber einem 20-Fuß-Standardcontainer um 153 Millimeter geringer ist.
Der 20-Fuß-Low-Cube von m³ besitzt folgende typische Maße:
Die Werte können je nach Hersteller und Ausführung abweichen. Für Transport und Projektplanung sind deshalb die bestätigten Daten des konkreten Containers maßgeblich.
Der wesentliche Unterschied liegt in der Höhe.
Ein 20-Fuß-Low-Cube ist außen 2.438 Millimeter hoch. Ein 20-Fuß-Standardcontainer erreicht 2.591 Millimeter. Der Low Cube ist somit 153 Millimeter niedriger.
Länge und Breite bleiben gleich. Durch die geringere Innenhöhe sinkt das nutzbare Volumen gegenüber dem Standardcontainer.
Ein 20-Fuß-High-Cube besitzt typischerweise eine Außenhöhe von 2.896 Millimetern. Damit ist er 458 Millimeter höher als der 20-Fuß-Low-Cube.
Der Low Cube ist für Projekte sinnvoll, bei denen eine geringe Bauhöhe wichtiger ist als ein möglichst großes Innenvolumen. Der High Cube bietet dagegen mehr Innenhöhe und Ladevolumen.
Ein Low Cube kommt infrage, wenn die verfügbare Höhe begrenzt ist und die Grundfläche eines 20-Fuß-Containers erhalten bleiben soll.
Mögliche Einsatzbereiche sind:
Ob die reduzierte Höhe für einen Transport ausreicht, muss anhand des Fahrzeugs und der gesamten Route geprüft werden.
Der bei m³ beschriebene 20-Fuß-Low-Cube besitzt ein maximales Bruttogewicht von 30.480 Kilogramm und ein angegebenes Leergewicht von etwa 2.280 Kilogramm.
Rechnerisch ergibt sich daraus eine maximale Nutzlast von etwa 28.200 Kilogramm:
30.480 kg − 2.280 kg = 28.200 kg
Entscheidend sind immer die Angaben auf der CSC-Plakette beziehungsweise dem Typenschild des konkreten Containers.
Die Abmessungen von 6.058 × 2.438 × 2.438 Millimetern entsprechen der Größenklasse 1C nach ISO 668.
ISO 668 klassifiziert Frachtcontainer anhand ihrer Außenmaße. Die Norm enthält außerdem Angaben zu den zugehörigen Gesamtmassen sowie ausgewählte Mindestmaße.
Für die tatsächliche Transportzulassung des einzelnen Containers ist zusätzlich eine gültige CSC-Plakette erforderlich.
Ein dafür gebauter und zugelassener Low Cube kann in intermodale Transportketten eingebunden werden. Voraussetzung sind der technisch geeignete Zustand und eine gültige CSC-Zulassung.
Vor dem Transport sind außerdem die Anforderungen des Verkehrsträgers, des Frachtführers und der geplanten Route zu prüfen.
Die Bezeichnung „Low Cube“ allein bestätigt noch keine gültige Transportzulassung.
Der 20-Fuß-Low-Cube von m³ besitzt eine Konstruktion aus Cortenstahl. Die gesickten Stahlwände erhöhen die Steifigkeit der Containerhülle.
Zur Ausstattung gehören laut m³-Produktbeschreibung eine Doppelflügeltür an der Stirnseite, ein Holzboden, Gabelstaplertaschen und Lüftungsschlitze. Die konkrete Ausstattung kann je nach Ausführung abweichen.
Ja, sofern die geringere Innen- und Türhöhe zum Lagergut und zur geplanten Handhabung passt.
Die Innenhöhe liegt beim beschriebenen Modell bei rund 2,24 Metern. Die Türöffnung ist rund 2,13 Meter hoch. Hohe Maschinen, Regale oder Packstücke müssen deshalb vorab mit den nutzbaren Maßen abgeglichen werden.
Für schwere Güter sind zusätzlich Nutzlast, Bodenbelastung und Punktlasten zu prüfen.
Ein Low Cube kann grundsätzlich als Basis für technische oder individuelle Lösungen dienen. Die reduzierte Höhe begrenzt jedoch den verfügbaren Raum für Dämmung, Leitungen, Lüftung und technische Einbauten.
Vor dem Umbau sollten daher die erforderliche Innenhöhe, die Einbauhöhen und die spätere Transportfähigkeit geprüft werden.
m³ plant Umbauten passend zu den verfügbaren Abmessungen, dem Gewicht der Einbauten und dem vorgesehenen Einsatz.
Der 20-Fuß-Low-Cube von m³ besitzt eine Außenhöhe von 2.438 Millimetern beziehungsweise rund 2,44 Metern.
Ein 20-Fuß-Standardcontainer ist 2.591 Millimeter hoch. Der 20-Fuß-Low-Cube mit 2.438 Millimetern Außenhöhe ist somit 153 Millimeter niedriger.
Die typische Innenhöhe des angebotenen 20-Fuß-Low-Cube beträgt rund 2.240 Millimeter. Herstellerbedingte Abweichungen sind möglich.
Nein. Maßgeblich ist die Gesamthöhe aus Fahrzeug, Chassis und Container. Auch die gesamte Transportstrecke muss auf Höhenbeschränkungen geprüft werden.
Die geringe Höhe kann für kompakte, schwere Güter sinnvoll sein. Entscheidend sind jedoch die Nutzlast, die Bodenbelastung und die Verteilung der Ladung.
Nein. Länge und Breite können übereinstimmen, die Außen- und Innenhöhe sind beim Low Cube jedoch geringer.