Kurz erklärt
Ein Open Top Container ist ein ISO-genormter Seecontainer ohne festes Stahldach. Die Decke wird stattdessen durch abnehmbare Planensysteme (PVC-Tarp) auf herausnehmbaren Dachstangen witterungsdicht verschlossen. Die offene Dachkonstruktion sowie der schwenkbare Türquerträger ermöglichen das problemlose Beladen überhoher, schwerer oder sperriger Frachtgüter von oben per Baukran, Portalhubwagen oder Laufkatze.
Wofür wird ein Open Top Container verwendet?
Open Top Container bilden das Rückgrat der Schwergut- und Speziallogistik:
- Maschinen- & Anlagenbau: Be- und Entladung schwerer Indsutriemaschinen, Turbinen oder Fertigungsteile per Hallenkran von oben.
- Überhohe Ladung (Over-Height Cargo): Güter, die das Standard-Höhenmaß eines geschlossenen Containers überschreiten, werden oben ohne Stahldach transportiert und mit Plane abgedeckt.
- Schüttgut- & Rohstofflogistik: Einfaches Befüllen mit Sand, Erzen, Getreide, Glas oder Metallschrott direkt von oben über Schütttrichter oder Bagger.
- Gewerbe- & Baustellenlager: Einsatz als flexible Materialmulde vor Ort, aus der schwere Werkzeuge oder Rohre schnell per Kran entnommen werden können.
Begriffsabgrenzung: Open Top Container vs. Hard Top Container vs. Flat Rack
- Open Top Container (Plane): Besitzt feste Stahlseitenwände, aber eine abnehmbare Planenabdeckung. Flexibel, wetterfest und ideal für Krangut.
- Hard Top Container (Stahldach): Verfügt über ein abnehmbares Massiv-Stahldach anstelle einer Plane. Bietet höhere Diebstahlsicherheit bei identischem Krangebrauch.
- Flat Rack Container: Hat weder ein Dach noch Seitenwände (nur Stirnwände). Dient ausschließlich extrem überbreiten oder überlangen Schwerlasten.