Qualität A = Multitripper, uneingeschränkter internationaler Transport, 1 – 5 Jahre jung, IICL5 Basis für CSC Plakette. Mit IICL5 werden neue oder voll einsatzfähige Container klassifiziert, deren reparierter Zustand auch eine langfristige Vermietung oder den Einsatz in der Logistik erlaubt. Die CSC-Plakette (International Convention for Safe Containers) zertifiziert gebrauchten Containern in der Qualität A:
- Die Einstufung nach CSC-Sicherheitsstandard
- Datum, Land und Bereich der Zulassung
- Herstellungsdatum
- maximal zulässiges Bruttogewicht und das maximal zulässige Stapelgewicht
- Belastungswert der Querverwindungsprüfung
Qualität B = cargo-worthy, gute, gebrauchte Qualität, CSC-Plakette vorhanden, u.a. geeignet für den Export, trimodal (LKW, Bahn, Schiff) transportfähig, ca. 5 – 15 Jahre jung
Qualität C = Lagerqualität, Wind- und Wasserdicht, nach Reparaturen ggf. CSC fähig, nur LKWca. 10 – 20 Jahre jung
Qualität D für Bastler/in = mindere Qualität, für Bastler/in, nicht repariert, als Lagercontainer nur bedingt zu gebrauchen
Sind gebrauchte Container eine nachhaltige Alternative?
Ja, gebrauchte Container sind eine nachhaltige und ressourcenschonende Alternative. Statt neue Rohstoffe zu verbrauchen, werden bestehende Container wiederverwendet und aufbereitet – oft nach vielen Jahren im internationalen Einsatz. Das verlängert ihre Lebensdauer erheblich und reduziert den ökologischen Fußabdruck. Besonders bei Umbauten zu Lager-, Werkstatt- oder Wohncontainern zeigt sich: Wer auf gebrauchte Container setzt, spart nicht nur Geld, sondern handelt auch im Sinne der Umwelt.
